旅行記　横須賀軍港めぐり６

　地図の記号 Ｊ ・Ｌの地点、吉倉桟橋は、横須賀本港（横須賀湾）内で海上自衛隊の艦船が通常停泊している場所です。
　海上自衛隊の護衛艦隊について基本的なことを説明します。


　海上自衛隊は、自衛艦隊の指揮下に、現在、４個の護衛艦隊をもっています。護衛艦隊司令部は横須賀にあり、艦隊は、

• 第１護衛隊群（横須賀）

• 第２護衛隊群（佐世保）

• 第３護衛隊群（舞鶴）

• 第４護衛隊群（呉）

と４港に配備されています。ちなみに、４港は、いずれも旧帝国海軍時代からの軍港です。
　この４個護衛隊群による編成は、海上自衛隊の創設以来、次第に艦隊の充実が進んだ、１９７１（昭和４６）年から発足しました。

　２００５年現在、一つ一つの護衛隊群は、それぞれ８隻の護衛艦からなっています。
　８隻の護衛艦は次の三つのタイプに分けることができます。

• ＤＤＨ１隻　艦隊の中枢となる大型艦、対潜水艦探知能力に優れ潜水艦哨戒用のヘリコプターを３機搭載　

• ＤＤＧ２隻　防空中枢艦　対空ミサイル誘導装置搭載　　このうちの１隻はイージス艦　

• ＤＤ　５隻　汎用護衛艦　潜水艦哨戒用ヘリコプターを各艦１機搭載

　１艦隊が合計８隻の護衛艦からなり、ヘリコプターがＤＤＨに３機、ＤＤ５隻に各１機であわせて５機、総計８機あることから、この護衛艦隊の通称は、新８・８艦隊となっています。　

※	大正時代に帝国海軍が建設の長期目標とした艦隊を８・８艦隊といいます。これ元祖です。戦艦８隻と巡洋戦艦８隻、合計１６隻からなる艦隊です。新８・８艦隊とは、数字の意味が違います。
※	プラモデルによる海上自衛隊の現物教材は、こちらで紹介しています。→現物教材セット
	【追記】　05/08/25 　２００５年８月２４日に、海上自衛隊５隻目のイージス艦の進水式が、長崎市の三菱重工長崎造船所で行われ、「あたご」と命名されました。 　これまでの４隻が（こんごう級）が７２５０トンであったのに対して、あたご及び続いて建造される新型は、７７００トンを少し大きめになっています。 　これは、これまでのイージス艦にはなかった、ヘリコプター格納庫を設けるなど大型化したためです。建造費は、１４７５億円です。通常の護衛艦ＤＤの倍以上の金額です。 　これから、電子機器の搭載など艤装に入り、２００７年３月頃に完成する予定です。

　以下に、横須賀に本拠地を置く第１護衛隊群の艦船の写真を掲載します。部隊編成は、２００５年８月のものです。
　これらの写真は、同艦隊群のＨＰから転載したものです。（転載はフリーです、さすが太っ腹海上自衛隊。ありがとうございます。こちらです。→http://www.dii.jda.go.jp/msdf/ccf1/ccf1top.htm）
　※各艦の写真をクリックすると、各艦のＨＰへリンクします。　　　　　　　　　　　　｜　目次と地図へ　｜

第１護衛隊群の艦艇
ＤＤＨしらね。ヘリコプターを３機搭載。	ＤＤＧはたかぜ。ミサイル護衛艦。
ＤＤＧきりしま。これがイージス艦です。	Ｄむらさめ。ヘリコプター１機搭載。

　さて、軍港めぐりに戻ります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　目次と地図へ　｜

　吉倉桟橋のＬの位置に停泊中の１４３護衛艦しらね。

　しらねは、上記の説明写真にもある第１護衛隊群のＤＤＨです。
　艦橋後部の大きな格納庫にヘリコプターを３機搭載しています。
（撮影日05/08/28）

　吉倉桟橋のＬの位置に停泊する、左より１１３護衛艦さざなみ、６１０２試験艦あすか、１０２護衛艦はるさめです。（撮影日05/08/06）

　さざなみは、２００５年２月に就航したばかりの最新鋭汎用護衛艦です。建造費は６４０億円でした。本来は、呉基地の第４護衛隊群第８護衛隊の艦です。

　あすかの「試験艦」というのは、あまりなじみのない名称ですが、兵器や装備の試験や評価を行う艦だそうです。
　艦橋のトップには、イージス艦と同じ、フェイズドアレイレーダー（全周囲レーダー）を装備しています。
　はるさめは、上の第１護衛隊群のＤＤむらさめと同じ第１護衛隊に所属する艦です。２００２年から２００３年にかけて、前ページで説明した補給艦ときわを護衛して、テロ対策特別措置法によってインド洋にでかけました。　
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　５１０４海洋観測艦わかさ、５１０３海洋観測艦すまです。（撮影日05/08/06）
　海洋観測艦とは、またなじみのない艦種です。

　この種類の艦は、海底の地形や水流などの基本データと海中の音響観測によるデータとを分析して対潜水艦探知能力を高めるという任務についています。対潜水艦作戦のためには、こういう艦も必要なのです。｜目次と地図へ　｜　

　３０２掃海艦つしまです。
　　　　（撮影日05/08/06）

　この艦は、１０００トンですが、海上自衛隊最大の艦です。
　えっ、前述の砕氷艦しらせの時も、「最大」という説明だったって、そうです。鋭い指摘です。
　実は、つしまは、海上自衛隊の木造艦の中で最大の艦です。
　掃海艦は海中の機雷の探索と処分が任務です。磁気に反応する機雷の被害を受けないように、木造となっています。
　掃海を任務とする艦の中でもかなり大型のこの艦は、水深数百メートルの深海にある対潜水艦用の機雷を処理することを任務としています。　
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　上の吉倉桟橋ではなく、次ページで紹介する長浦湾のＲの位置に停泊していた、６８３掃海艇つのしまです。（撮影日05/08/28）
　
　上の、掃海艦とチームを組んで、海中の機雷を処理します。もちろん、磁気機雷に反応しないように木造艦です。
　１９９２年におこった湾岸戦争の後、海上自衛隊の機雷処理チームがペルシア湾に赴きました。

　その時は、この６８０番台のすがしま型の前のタイプが派遣されました。すがしま型は、その時の教訓により近代化されたタイプです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　目次と地図へ　｜