叙情的写真集B10-07モ５１０　折り返し

　団体列車が市内から忠節駅に着きました。
　このまま、揖斐線に入って黒野に向かう・・・・・というわけにはいきません。

　実は、昼間の団体列車は、揖斐線部分を走ることはできないのです。昼間の揖斐線は、何度も説明しましたように、１５分間隔で隙間なくダイヤが組まれています。しかも、単線ですから、すれ違う駅も決まっています。軌道ではなくちゃんとした鉄道である揖斐線に、のこのこと割り込むことはできません。

　したがって、昼間の団体列車は、岐阜市内線と軌道である美濃町線での運行となりました。
　この日、途中の自動車事故の渋滞のおかげで３０分以上遅れてついたモ５１３とモ５１４は、すぐに方向転換して、あわただしくまた市内線方向へ戻っていきました。写真は、黒野方向のモ５１４の運転台から移って、新岐阜方向のモ５１３の運転台に乗り組む前、規則どおり運転手が前方の表示等を確認している所です。